Hidayatullah, Aydymas Davansyah (2026) Analisis Pengaruh efektivitas Radiator Berdasarkan Jenis Coolant Terhadap Unjuk Kinerja Mesin Yamaha Vixion. Other thesis, Universitas Gresik.
|
Text (01 COVER)
COVER AYDYMAS.pdf Download (968kB) |
|
|
Text (02 BAB I)
BAB 1 AYDYMAS.pdf Download (12kB) |
|
|
Text (03 BAB II)
BAB 2 AYDYMAS.pdf Restricted to Repository staff only Download (345kB) |
|
|
Text (04 BAB III)
BAB 3 AYDYMAS.pdf Restricted to Repository staff only Download (480kB) |
|
|
Text (05 BAB IV)
BAB 4 AYDYMAS.pdf Restricted to Repository staff only Download (835kB) |
|
|
Text (06 BAB V)
BAB 5 AYDYMAS.pdf Restricted to Repository staff only Download (7kB) |
|
|
Text (07 DAFTAR PUSTAKA)
DAFTAR PUSTAKA AYDYMAS.pdf Download (5kB) |
|
|
Text (08 LAMPIRAN)
LAMPIRAN AYDYMAS.pdf Restricted to Registered users only Download (304kB) |
|
|
Text (09 JURNAL)
JURNAL AYDYMAS.pdf Restricted to Repository staff only Download (373kB) |
|
|
Text (10 CEK PLAGIASI)
CEK TURNITIN AYDYMAS.pdf Restricted to Registered users only Download (12MB) |
|
|
Text (11 LEMBAR PERSETUJUAN)
Lembar persetujuan aydymas.pdf Restricted to Registered users only Download (873kB) |
Abstract
Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh efektivitas radiator berdasarkan jenis coolant terhadap unjuk kinerja mesin Yamaha Vixion. Pengujian dilakukan menggunakan metode eksperimen kuantitatif dengan membandingkan coolant tipe I (Yamalube YamaCoolant) dan coolant tipe II (Brembo Coolant). Revisi penelitian difokuskan pada variasi putaran mesin 2500 rpm sampai 10000 rpm, yaitu 2500, 3000, 4000, 5000, 6000, 7000, 8000, 9000, dan 10000 rpm, dengan waktu pengujian setiap titik selama 5 menit. Data yang diamati meliputi suhu masuk radiator, suhu keluar radiator, suhu udara sekitar radiator, putaran mesin aktual, daya, torsi, dan AFR berdasarkan hasil dyno test. Hasil pengolahan menunjukkan bahwa kenaikan putaran mesin meningkatkan beban termal sehingga sistem radiator bekerja lebih berat dalam melepaskan panas. Coolant tipe II (Brembo Coolant) menunjukkan rata-rata efektivitas radiator lebih tinggi dibandingkan coolant tipe I (Yamalube YamaCoolant) dan menghasilkan data pendukung dyno test lebih besar pada putaran tinggi. Pada pengujian maksimum, dokumentasi dyno test menunjukkan daya 20,54 HP pada 10006 rpm untuk coolant tipe I dan 22,86 HP pada 10532 rpm untuk coolant tipe II, sedangkan torsi maksimum masing-masing terbaca 11,65 Nm dan 14,03 Nm. Dengan demikian, jenis coolant berpengaruh terhadap efektivitas radiator dan berhubungan dengan kestabilan unjuk kinerja mesin Yamaha Vixion pada rentang putaran 2500 sampai 10000 rpm. Kata kunci: efektivitas radiator, coolant, Yamaha Vixion, perpindahan panas, dyno test.
| Item Type: | Thesis (Other) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Coolant, Efektivitas Radiator, Sistem Pendinginan, Unjuk Kerja Mesin, Yamaha Vixion |
| Subjects: | T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery |
| Divisions: | Fakultas Teknik > S1 Teknik Mesin |
| Depositing User: | Aydymas Davansyah Hidayatullah |
| Date Deposited: | 30 Jul 2026 03:17 |
| Last Modified: | 30 Jul 2026 03:17 |
| URI: | http://elibs.unigres.ac.id/id/eprint/5023 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
